Past poydevorli reklama stelalari
Tosh, beton/GRC yoki kompozit, ishlab chiqilgan poydevorda mustaqil.
- Material
- Tosh, beton/GRC yoki kompozit
- Yoritish
- Yoritilmagan yoki LED old tomondan yoritiladigan yoki orqa tomondan yoritiladigan
- O‘rnatish
- Hisob-kitob asosida loyihalangan poydevorda alohida turuvchi
- Balandlik chegarasi
- ≤12m shahar (mintaqaviy)
Past poydevorli reklama stelasi o‘z-o‘zidan yer sathida – obyektga kiraverishda, avtomobil yo‘lagida yoki binoning old tomonida joylashgan bo‘lib, tashrif buyuruvchilar kelishi bilan izlayotgan ismni olib yuradi. Korpus tosh, beton/GRC yoki FRP kompozitsiyasidan qurilgan va ishlab chiqilgan poydevorga o‘rnatiladi, shuning uchun u o‘rnatilgan narsa emas, balki obyektning bir qismi sifatida o‘qiladi.
Harflarni LEDlar, old tomondan yoritiladigan yoki orqa tomondan yoritiladigan bilan yondirilmaydi yoki yondirilishi mumkin, shuning uchun peshlavha qorong‘i tushganda ham o‘qiydi. Strukturaviy chizmalar, hisob-kitoblar va poydevor hujjatlari qurilish bilan birga tayyorlanadi, mustaqil peshlavha uchun tasdiqlash uchun tayyor.
01Texnik xususiyatlar2 ta guruh · 5 ta qator
Standart variant ko‘rsatilgan. Har bir parametrni moslashtirish mumkin. Obyekt sharoitlarini yuboring — shunga mos narx taklifini tayyorlaymiz.
- Asosiy materiallar
- Tosh, beton/GRC yoki kompozit (FRP)
- Metall qoplamali variant
- Po‘lat ramka, alyuminiy yoki zanglamaydigan qoplama, tosh teksturali qoplama
Manbadan mintaqaviy ko‘rsatma. Talablar yurisdiktsiyaga qarab farqlanadi; mahalliy hokimiyat va muhandis bilan tekshiring.
- Poydevorga oid hujjatlar
- 4 ta hujjat to‘plami talab qilinadi
- Balandlik chegarasi
- ≤12m shaharlarda
- Yo‘ldan chekinish masofasi
- Chegara chizig‘idan ≥3m; 5m masofa tavsiya etiladi
02Mahsulot tafsilotlari5 ta bo‘lim
Tayyor peshlavha ko‘rinishini, davom etishini va o‘rnatilishini o‘zgartiruvchi qarorlar.
Manbadan mintaqaviy ko‘rsatma. Talablar yurisdiktsiyaga qarab farqlanadi; mahalliy hokimiyat va muhandis bilan tekshiring.
Strukturaviy chizmalar va hisob-kitoblar, geotexnik tadqiqotlar, materiallar sertifikatlari va poydevor ishlari va xavfsizlik usullari haqidagi bayonotlar - barchasi zamin ishlari boshlanishidan oldin.
Joyni belgilash hujjatlari, yashirin ishlarni qabul qilish dalolatnomalari, materiallar tekshiruvi hamda beton va yuk ko‘tarish qobiliyati sinovlari hisobotlari — bosqichma-bosqich qabul qilishgacha.
Rejalashtirish va shahar boshqaruvini tasdiqlash, mulk egasining roziligi va chaqmoqlardan himoyalangan yerga ulashni qabul qilish.
- Tosh
- Eng mos qo‘llanish
- Yodgorlik va madaniy ishlar, yuqori darajadagi doimiylik
- Kamchiligi
- Og‘ir - poydevorning yuqori narxi; mo‘rt; katta egri chiziqlar uchun cheklangan
- Beton / GRC
- Eng mos qo‘llanish
- Eng kam material xarajati bilan katta yoki maxsus shakllar
- Kamchiligi
- Hali ham katta poydevor kerak; tegishli gidroizolyatsiyasiz yorilishi yoki gullashi mumkin
- Kompozit (FRP)
- Eng mos qo‘llanish
- Erkin shakllar, tez o‘rnatish, eng yengil vazn
- Kamchiligi
- Vaqt o‘tishi bilan qarish, sarg‘ish va yoriqlar; ko‘rinmas tarzda ta’mirlash qiyin
| Material | Eng mos qo‘llanish | Kamchiligi |
|---|---|---|
| Tosh | Yodgorlik va madaniy ishlar, yuqori darajadagi doimiylik | Og‘ir - poydevorning yuqori narxi; mo‘rt; katta egri chiziqlar uchun cheklangan |
| Beton / GRC | Eng kam material xarajati bilan katta yoki maxsus shakllar | Hali ham katta poydevor kerak; tegishli gidroizolyatsiyasiz yorilishi yoki gullashi mumkin |
| Kompozit (FRP) | Erkin shakllar, tez o‘rnatish, eng yengil vazn | Vaqt o‘tishi bilan qarish, sarg‘ish va yoriqlar; ko‘rinmas tarzda ta’mirlash qiyin |
Tosh odatda o‘nlab yillar va bir asrdan ortiq davom etadi. Beton/GRC va kompozit uchun xizmat muddati manbada ko‘rsatilmagan.
Qatlamli LED tasmasi yoki taglik trubadagi devor yuvish mashinasi, old tomonida yer osti yoritgichlari, konstruksiyadagi yoki ekishdagi yashirin yoritgichlar yoki yoritilgan harflar, shaffof tosh yoki yorug‘lik o‘tkazuvchi beton orqali ichki porlash.
Poydevor ikki baravar ko‘paytirilishi mumkin, har bir sathda ekish oluklari bo‘lgan yaruslar bo‘ylab orqaga qadam qo‘yishi yoki atrofdagi chegaralar va butazorlarni birlashtirish uchun oyoqda kengayishi mumkin.
Tosh, ishlov berilgan yog‘och yoki metalldan yasalgan landshaft o‘rindiqlari yon yoki orqa tomondan cho‘zilishi, peshlavhani orol skameykasi sifatida o‘rashi yoki dam olish joyini hosil qilish uchun daraxt va ekish chuqurlari bilan birlashishi mumkin.
Favvoralar, landshaft va tayanch devorlar, navigatsiya va e’lon taxtalari, QR lavhachalari, audio va kuzatuv tizimlari, shuningdek chaqmoqdan himoya, yerga ulash va texnik xizmat quduqlari.
Manbadan mintaqaviy ko‘rsatma. Talablar yurisdiktsiyaga qarab farqlanadi; mahalliy hokimiyat va muhandis bilan tekshiring.
- Tezyurar yo‘l / magistral yo‘l
- Tezlik
- 60–80km/soat
- Ko‘rinish masofasi
- 150–200m
- Peshlavha balandligi
- 6–8m
- Ikkinchi darajali magistral yo‘l
- Tezlik
- 40–50km/soat
- Ko‘rinish masofasi
- 100–150m
- Peshlavha balandligi
- 5–6m
- Filial / kampus yo‘li
- Tezlik
- ≤30km/soat
- Ko‘rinish masofasi
- 50–80m
- Peshlavha balandligi
- 3.5–4.5m
- Oddiy avtomagistral
- Tezlik
- —
- Ko‘rinish masofasi
- 150m
- Peshlavha balandligi
- —
- Tez yo‘l (magistral)
- Tezlik
- —
- Ko‘rinish masofasi
- 300–500m
- Peshlavha balandligi
- —
| Yo‘l turi | Tezlik | Ko‘rinish masofasi | Peshlavha balandligi |
|---|---|---|---|
| Tezyurar yo‘l / magistral yo‘l | 60–80km/soat | 150–200m | 6–8m |
| Ikkinchi darajali magistral yo‘l | 40–50km/soat | 100–150m | 5–6m |
| Filial / kampus yo‘li | ≤30km/soat | 50–80m | 3.5–4.5m |
| Oddiy avtomagistral | — | 150m | — |
| Tez yo‘l (magistral) | — | 300–500m | — |
Tez yo‘llar va arteriyalardagi chegara chizig‘idan 5–8m to‘siq; boshqa yo‘l turlari uchun alohida ko‘rsatilmagan. Mustaqil pilonlar odatda tezyurar yo‘llarga yaqin joyda ruxsat etilmaydi.
Hech qachon kesishgan ko‘rish uchburchagi ichida joylashmang va egri chiziqlar, qiyaliklar, ko‘priklar va tunnel yaqinlashganda to‘liq xavfsiz ko‘rish masofasini saqlang. Dizayn tezligidagi haydovchi kamida 3 soniya davomida peshlavhani to‘liq va to‘siqsiz ko‘rishi kerak.
Ko‘cha chiroqlari, peshlavhalar va tirbandlikdan kamida 10m peshlavhalar. Hech qachon qatnov qismiga, piyodalar yo‘liga, ekish chizig‘iga yoki yong‘inga kirishga kirmang.
Manbadan mintaqaviy ko‘rsatma. Talablar yurisdiktsiyaga qarab farqlanadi; mahalliy hokimiyat va muhandis bilan tekshiring.
Ariza shakli, biznes litsenziyasi va uchastkaning foydalanish muddatini tasdiqlovchi hujjat, to‘liq muhrlangan chizmalar to‘plami, kechayu kunduz tasvirlari, 6m yoki undan yuqori bo‘lgan har qanday narsa uchun tizimli xavfsizlik hisobi va xavfsizlik, dastur, ko‘cha landshafti va chaqmoqlardan himoya qilish bo‘yicha yozma majburiyatlar.
Hukumat binolari, maktablar, shifoxonalar yoki meros obyektlari yaqinida; kesishgan ko‘rish uchburchaklari ichida; yong‘inga kirish, piyodalar, ekish chiziqlari yoki teginish yo‘laklarida; yoki peshlavhalarga, kameralarga yoki harakatga to‘sqinlik qiladigan har qanday joyda peshlavhalar.
Shahar balandligi odatda 12m yoki undan kam, eni uchastkaning old qismining uchdan biridan ko‘p bo‘lmagan, obyekt chegarasidan tashqarida proyeksiyasi yo‘q — meros hududlarida yoki asosiy arteriyalarda, materiallar, ranglar va yorug‘lik alohida tasdiqlashni talab qiladi.
Avval obyektni o‘rganing, so‘ng yo‘l tomonida 5m yoki undan ko‘proq qismini orqaga qo‘ying va iloji boricha balandlikni 8–10m oralig‘ida saqlang. Biz peshlavhani chizmalarda reklama, davlat to‘siqlari, balandlik va ko‘rish masofasini aniq ko‘rsatish o‘rniga peshlavhalar identifikatori yoki nishoni sifatida taqdim etamiz va rasmiy taqdim etishdan oldin mahalliy hokimiyatga norasmiy oldindan ko‘rib chiqishni so‘raymiz.
Etarli darajada to‘siqlar yoki to‘siqlar ko‘rish chizig‘i; balandlikdan yoki maydondan ortiq; yo‘qolgan strukturaviy hisoblash yoki chaqmoq himoyasi; yorug‘lik juda yorqin, yaltiroq yoki noqulaylik tug‘diradi; mahalliy reja yoki ko‘cha manzarasi bilan ziddiyat.
03Savollar3 ta band
Qaysi asosiy materialni tanlashimiz kerak?
Tosh salobatli, rasmiy va uzoq umrli ko‘rinish beradi, ob-havoga eng chidamli variant bo‘lib, xotira va madaniy obyektlar uchun eng mos. Beton yoki GRC eng tejamkor va deyarli istalgan shaklga quyilishi mumkin. Kompozit (FRP) yengil, erkin shakl berishga juda qulay va tez o‘rnatiladi — og‘irligi toshnikidan uch-besh baravar kam.
Peshlavha ichiga o‘tirish, ekish yoki yoritishni o‘rnatish mumkinmi?
Ha, ta’minlangan tuzilma, drenaj, o‘tkazgich, gidroizolyatsiya va texnik xizmat ko‘rsatishga kirishning barchasi ishlab chiqarish va poydevor ishlari boshlanishidan oldin ishlab chiqilgan – keyin qo‘shilmaydi.
Ruxsat berishga nima tayyorlanishimiz kerak?
Odatda: obyekt va mulk hujjatlari, muhrlangan konstruktiv chizmalar to‘plami, kunduzgi va tungi vizualizatsiyalar, zarur bo‘lsa konstruktiv hisob-kitoblar, xavfsizlik majburiyatlari hamda mahalliy hokimiyat talab qiladigan obodonlashtirish, yo‘l harakati yoki tarixiy meros bo‘yicha kelishuvlar. Aniq talablar hududga qarab farq qiladi, shuning uchun topshirishdan oldin ularni siz va mahalliy hokimiyat bilan aniqlashtiramiz.
Savolingizni narx so‘rovingizga yozing — jamoamiz narx taklifi bilan birga javob beradi.
Narx taklifini so‘rashUshbu mahsulot biz xizmat ko‘rsatadigan sohalarda qanday ishlatilishini ko‘ring.
Biz xizmat ko‘rsatadigan barcha sohalar →
